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传统媒体,高铁媒体投放,在品牌宣传上,电视广告,报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展,高铁,地铁等交通工具的出现,人们不再关注报纸、电视,碎片化时间的增多,高铁,地铁等新的媒体介质代替原来的媒介,高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年,华为就投放高铁广告,华为包下了沪昆高铁专列的广告,而网库则更上一层楼,高铁媒体,其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
正如当初互联网刚刚兴起时,高铁媒体价值,广告主同样持观望态度一样,广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度,高铁媒体发布,当初的新媒体渐渐成为旧媒体,互联网数字营销开始泛滥,而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今,新兴媒介形式高铁广告,同样面临这样的问题,只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过?
当然,高铁营销虽然才刚刚起步,还有许多创新模式值得探索,也难免存在一些问题,但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台,或许我们应该抱着鼓励的态度,共同发现高铁媒体的增值空间,挖掘高铁营销的价值,繁荣广告业。
高铁列车媒体广告主要是指在高铁车厢内发布的广告。普通火车广告它的媒体形式主要分为:展板、小桌板、座椅靠背、广播等媒体广告形式。高铁列车媒体包括:车载视频、小型桌板、展示板、座椅枕板、高铁杂志、广播等。
高铁车站媒体广告主要是指在高铁火车站范围内设置的广告媒体。媒体主要集中在候车区、进出站区。平台媒体也被分为高速火车站媒体。平台媒体包括:展板、灯箱、落地灯箱、LED、视频、刷屏机、多媒体机器等。平台媒体的数量很大,而且有各种各样的媒体形式。
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