企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 江苏 南京 |
联系卖家: | 易总 先生 |
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公司地址: | 南京市建邺区奥体大街199号金马郦城16幢106-230931室 |
二、站台直梯灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,直梯墙面之上。
优势:
1)媒体位于零媒体干扰,可以覆盖出发与到达客流的媒体;
2)与视线保持水平,高铁广告,易视度极高,媒体的性与视觉舒适度交相辉映,较暗的站台环境,自带光源,营造了展示媒体的氛围;
3)面积巨大,360度环视,在低矮空间更加凸显媒体价值,大画面灯箱具有强烈的视觉冲击力,联排投放效果更佳。
1、等候区域:投放广告影响力强,候车室中,乘客在等候上车,无所事事,如果20分钟或以上的等候时间,乘客将产生主动搜索信息、可能产生即兴消费的需求。
2、商贸区域:投放广告效应强,高铁广告牌,用餐、购物消费,甚至娱乐都结合在一起,乘客被特定消费场所所引导,投放广告要与该区域有一定的相关性,促进消费。
3、导流区域:投放广告效应相对于商贸区域稍微弱一些,乘客在进入车站内,经过信息查询,检票过安检,心理情绪会有一些波动,高铁广告投放,此时,被动的接触效果明显,投放大视屏广告强迫视觉影响,会产生非常好的广告效果。
高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量,随着高铁的快速发展,其作为交通工具的价值无可替代,高铁的媒介属性,高铁广告公司,彰显出其拥有的突出的营销价值,目前高铁媒体进入快速发展期,高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
(1)高铁具有的媒介属性,目标受众群体为中人群,受众定位清晰且,高铁动车乘客特征较为显著,通常具有高学历、高收入、高消费特点,这部分群体消费潜力大,重视品牌度,为公司的营销提供了可能;
( 2)高铁媒体具有场聚效应,在碎片化时代,高铁媒体的聚客效应尤为突显,每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境, 使其广告具有较高到达率;
(3)高铁媒体利于快速开拓区域市场,实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性,可加快区域渗透,较快的实现媒体大范围覆盖。
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