企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 江苏 南京 |
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正如当初互联网刚刚兴起时,广告主同样持观望态度一样,广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度,高铁媒体,当初的新媒体渐渐成为旧媒体,互联网数字营销开始泛滥,高铁媒体优势,而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今,新兴媒介形式高铁广告,同样面临这样的问题,只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过?
当然,高铁营销虽然才刚刚起步,还有许多创新模式值得探索,也难免存在一些问题,但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台,或许我们应该抱着鼓励的态度,共同发现高铁媒体的增值空间,挖掘高铁营销的价值,繁荣广告业。
五、出站楼梯两侧灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,出站口通道楼梯墙壁之上。
优势
1)媒体位于站台层出站通道楼梯两侧,覆盖所有到达旅客,零距离触媒;
2)媒体数量多,内容多次呈现,高铁新媒体,量大,能覆盖高铁人群,传播效果。
六、站台护栏玻璃贴广告类型:贴纸广告
位置:分布于站台层,防护栏之上。
优势:
1)媒体位于站台层护栏,覆盖站台层所有旅客出站通道护栏,位于旅客出站必经途中;
2)媒体数量多,呈U型分布覆盖到达人群,更可覆盖部分出发人群,位置。
传统媒体,在品牌宣传上,高铁媒体 招标,电视广告,报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展,高铁,地铁等交通工具的出现,人们不再关注报纸、电视,碎片化时间的增多,高铁,地铁等新的媒体介质代替原来的媒介,高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年,华为就投放高铁广告,华为包下了沪昆高铁专列的广告,而网库则更上一层楼,其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。