企业等级: | 普通会员 |
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海报,又称看板,每节车厢只有1-2块,所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播,高铁传媒广告公司,一次性投放200-500组车能达到广告效果。
根据高铁座舱的不同,每节车厢有8-10台电视,广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁,旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
高铁外车身广告,是审核严的一种媒体形式,审核的不是广告内容,而是企业,非品牌是无法投放这一形式的。
高铁广告的投放需要10-15个自然日准备,想要在固定的日期投放,那就必须预留出充足的时间,春节前夕更是如此。
中国一共有18家铁路局,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,8节称为单编组,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,随意4G网络覆盖,高铁列车广告,给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式:头枕,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,高铁广告,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行必备交通工具。
检票口LED/LCD大屏广告吸引力高,容易被看到
根据报告显示,高铁广告投放价格,在检票口高铁乘客对LED/LCD大屏广告的媒体评价高、印象好,其中64.39%的乘客表示该屏幕上的广告很容易被人看到;47.24%的乘客表示该屏幕广告很吸引人;45.65%乘客表示该屏幕广告视觉冲击力大。
高铁人群画像:25~30+,消费特征明显
构建高铁人群用户画像,帮助企业快速找到用户群。据报告显示,高铁商务人群画像主要分为五类,品质生活族、时尚个性族、文青小资族、挑剔精细族和随性务实族。他们的年龄在25~30+岁,其中品质生活族重视品牌和品质;时尚个性族愿意为风格主张买单;挑剔精细族则精打细算,重视产品的同时也对产品质量挑剔严格;随性务实族喜欢更大众的审美。