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高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量,随着高铁的快速发展,其作为交通工具的价值无可替代,高铁的媒介属性,高铁广告,彰显出其拥有的突出的营销价值,目前高铁媒体进入快速发展期,高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
(1)高铁具有的媒介属性,目标受众群体为中人群,受众定位清晰且,高铁动车乘客特征较为显著,通常具有高学历、高收入、高消费特点,这部分群体消费潜力大,高铁车厢广告,重视品牌度,为公司的营销提供了可能;
( 2)高铁媒体具有场聚效应,在碎片化时代,高铁广告招商,高铁媒体的聚客效应尤为突显,每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境, 使其广告具有较高到达率;
(3)高铁媒体利于快速开拓区域市场,实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性,可加快区域渗透,较快的实现媒体大范围覆盖。

高铁媒体,打通了跨平台的接触点,实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩,现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下,追求传播高覆盖的同时,也应该追求区域的性,而的媒体则是既可以实现高覆盖,又可以做到区域,高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性,选择是进行性投放,还是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的,其他任何媒体形式都不具备这样的优势。

正如当初互联网刚刚兴起时,广告主同样持观望态度一样,广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度,当初的新媒体渐渐成为旧媒体,互联网数字营销开始泛滥,而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今,新兴媒介形式高铁广告,同样面临这样的问题,只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过?
当然,高铁营销虽然才刚刚起步,还有许多创新模式值得探索,也难免存在一些问题,但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台,或许我们应该抱着鼓励的态度,共同发现高铁媒体的增值空间,挖掘高铁营销的价值,繁荣广告业。
