江苏铁广传媒(图)-高铁媒体发布-高铁媒体

1、受众质量好

乘坐高铁的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。广告主投放广告的目标受众大多也是这类人群。

2、覆盖范围广

据资料显示，高铁线路里程已经超越了普铁列车，高铁广告媒体实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，选择性投放，

受众消费水平高，高铁旅客以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。高铁媒体既实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。

相对电视、广播、报纸、电台等传统媒体消费者的主动选择权，高铁媒体广告则具有强迫阅读的效力，在传播方式上为“积极、主动”，消费者属于接受，高铁媒体广告，并通过多次反复使消费者对品牌留下较深印象。

海报，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，高铁站媒体，一次性投放200-500组车能达到广告效果。

根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，高铁媒体发布，广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。

高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，高铁媒体，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。

高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。