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所在地区: | 江苏 南京 |
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中国一共有18家铁路局,高铁广告,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,8节称为单编组,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,高铁广告销售,随意4G网络覆盖,给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式:头枕,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,高铁站广告,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行必备交通工具。
高铁媒体,打通了跨平台的接触点,实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩,现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下,追求传播高覆盖的同时,也应该追求区域的性,而的媒体则是既可以实现高覆盖,又可以做到区域,高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性,选择是进行性投放,还是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的,其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
投放区域的选择直接关系到广告覆盖的目标人群。例如,可以选择在京沪线、京广线等热门线路的高铁列车进行广告投放,因为这些线路的乘客数量较多,覆盖面较广。同时,高铁广告公司,还需要分析不同城市和地区的经济、文化等因素,以确定的投放区域。此外,还可以根据不同区域的目标人群特点,制定针对性的广告策略,以提高广告的宣传效果。
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