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经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 江苏 南京 |
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传统媒体,高铁广告媒体,在品牌宣传上,电视广告,报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展,高铁,地铁等交通工具的出现,高铁媒体投放,人们不再关注报纸、电视,碎片化时间的增多,高铁,地铁等新的媒体介质代替原来的媒介,高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年,华为就投放高铁广告,华为包下了沪昆高铁专列的广告,而网库则更上一层楼,其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
中国一共有18家铁路局,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,8节称为单编组,高铁媒体,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,随意4G网络覆盖,给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式:头枕,桌贴,海报,行李架贴,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,高铁媒体优势,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行必备交通工具。
高铁广告车身和车厢内都会有广告,一般高铁上广告都是实体比较多,不会出现那些虚拟的东西,高铁路过的一些地方相对广告的宣传也会不一样,乘客可以看见很多的不同花样的广告。高铁广告还有以广播的形式进行宣传,这种类似于语音解读一样,只需要听就能知道说的是什么。
这种媒体位于高铁车厢内进门处等显要位置,媒体的展示面积和信息的承载量都十分大,能够充分的彰显企业的品牌形象,非常适合强势品牌的传播。
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