企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 江苏 南京 |
联系卖家: | 易总 先生 |
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高铁媒体,打通了跨平台的接触点,实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩,现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下,追求传播高覆盖的同时,也应该追求区域的性,高铁媒体,而的媒体则是既可以实现高覆盖,又可以做到区域,高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性,选择是进行性投放,还是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的,其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
led广告投放:静态平面/动态视频 媒体硬件更优,采用P2.5LED媒体,视觉佳、精度高、更流畅;可播放静态平面 及 动态视频,高铁媒体优势,也可采用单画面 动静结合 的表现形式。3面分屏/多产品同时呈现,3面LED旋转,可同时发布3个不同的产品画面;裸眼3D/3屏联动创意,即支持 单(双)屏裸眼3D的创意投放,也可以采用 3屏趣味联(互)动的创意表达,让品牌表现更加生动有趣,广告更吸睛。
1、等候区域:投放广告影响力强,候车室中,乘客在等候上车,无所事事,如果20分钟或以上的等候时间,乘客将产生主动搜索信息、可能产生即兴消费的需求。
2、商贸区域:投放广告效应强,用餐、购物消费,甚至娱乐都结合在一起,乘客被特定消费场所所引导,高铁站媒体,投放广告要与该区域有一定的相关性,促进消费。
3、导流区域:投放广告效应相对于商贸区域稍微弱一些,乘客在进入车站内,经过信息查询,检票过安检,心理情绪会有一些波动,此时,被动的接触效果明显,投放大视屏广告强迫视觉影响,会产生非常好的广告效果。
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