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高铁站过大,只要做广告,肯定会有人看到人口基数在这里,浪费不了。高铁出行的人收入和消费都比较高,看广告的欲望也比较强。同时,广告相对,定位准确。高铁每天穿梭于各地,路线四通八达,高铁媒体,乘客来自世界各地各大城市,广告面向。
坐高铁是不可避免的。当你无聊的时候,如果你有一个有趣的广告欣赏,那也很好。同时,在封闭空间内,视觉冲击力更强,关注度自然更高。有些广告节目夹杂在影视节目中,看的时候自然会看到。另外,很多广告只要稍微注意一下,就很难看到。
按照中国目前的趋势,未来老绿皮火车将陆续更换为新的高铁,随着高铁速度的提高,未来会有越来越多的乘客出行。届时,高铁广告的效果肯定会越来越好。
五、出站楼梯两侧灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,出站口通道楼梯墙壁之上。
优势
1)媒体位于站台层出站通道楼梯两侧,覆盖所有到达旅客,零距离触媒;
2)媒体数量多,内容多次呈现,量大,能覆盖高铁人群,传播效果。
六、站台护栏玻璃贴广告类型:贴纸广告
位置:分布于站台层,防护栏之上。
优势:
1)媒体位于站台层护栏,覆盖站台层所有旅客出站通道护栏,位于旅客出站必经途中;
2)媒体数量多,呈U型分布覆盖到达人群,更可覆盖部分出发人群,位置。
1、目标受众比较分散,却有其中相对固定的部分
不同的广告都有其各自的目标受众,只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样,而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份,高铁广告媒体,于是我们可以发现,高铁媒体价值,在高铁站内广告中,各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起,可以通过多种形式刺激目标受众的感官,实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关,高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况,有助于高铁站内广告的调整,大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
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