高铁媒体-铁广传媒江苏有限公司-高铁车站媒体

二、站台直梯灯箱广告类型：灯箱广告

位置：分布于站台层，高铁车站媒体，直梯墙面之上。

优势：

1）媒体位于零媒体干扰，高铁站媒体，可以覆盖出发与到达客流的媒体；

2）与视线保持水平，易视度极高，媒体的性与视觉舒适度交相辉映，较暗的站台环境，自带光源，营造了展示媒体的氛围；

3）面积巨大，360度环视，在低矮空间更加凸显媒体价值，大画面灯箱具有强烈的视觉冲击力，联排投放效果更佳。

2011年，京沪高铁开通以来，高铁媒体发布，高铁网络不断完善，高铁客流也大幅提升，高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验，成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势，让高铁迅速走进主流视野，并且已经悄无声息地重构了市场关系，利益机会乃至媒介广告空间。

如果说现在是融媒体时代，各个媒体平台趋于整合，那么高铁媒体一定是不可缺少的一环；如果说多屏营销是现在的广告投放方式，那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展，目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源，想要借助高铁的速度带动公司的发展。

1、目标受众比较分散，高铁媒体，却有其中相对固定的部分

不同的广告都有其各自的目标受众，只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样，而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份，于是我们可以发现，在高铁站内广告中，各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。

2、媒体形式多样

高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。

3、时间性强

与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关，高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况，有助于高铁站内广告的调整，大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。